Мультилифт АС-21М4 Hyva

Мультилифт АС-21М4 Hyva

В наличии

Мультилифт HYVA (АС-21М4)
На шасси МАЗ 6312С9-529-012

Описание мультилифта HYVA (АС-21М4)

«АС-21М4» — Мобильная автосистема типа «мультилифт» представляет собой гидравлический механизм «крюковой погрузчик» Hyvalift 20-58-S, смонтированный на автомобильное шасси «МАЗ 6312» (ЕВРО-5) и предназначенный для работы со сменными кузовами. для транспортировки (погрузки, разгрузки, выгрузки самосвальным способом) сменных контейнеров (бункеров). Особенностью данной модели является сочетание крюкового погрузчика грузоподъемностью до 20 тонн и комфортабельного автомобильного шасси МАЗ. Мультилифт «АС-21М4» предназначен для работ с тяжелыми грузами (строительный мусор, металл) и объемом контейнеров до 36 куб.м., идеально подходит для перевозки пресс-контейнеров, компакторов, а также для работы в составе автопоезда с прицепом.

Технические характеристики

Погрузочно-разгрузочное оборудование HyvaLift 20-57-S TITAN
Страна происхождения, производитель Голландия, HYVA
Грузоподъемность, кг 20 000
Максимальный объем контейнера, куб.м. 36
Минимальная/максимальная длина контейнера, мм 4 600 — 6 850
Угол опрокидывания, град 49
Система фиксации контейнера Универсальные (внешние/наружные)
гидравлические замки
Система управления Пневматический джойстик управления
в кабине автомобиля
Рабочее давление в гидросистеме, атм. 300
Рабочая жидкость (масло) TNK Hydraulic ZF46/ Mobil DTE22
Базовое шасси:
Модель МАЗ 6312С9-529-012
Двигатель ЯМЗ-651 (ЕВРО-5)
Тип двигателя Четырехтактный дизель
Экологический класс Евро-5
Максимальная мощность, л.с. 412 (302)
Коробка передач ZF-16S, 16-ти ступенчатая,
c делителем и демультипликатором
Габаритные размеры, мм: 9 650 × 2 500 × 3 850
Масса снаряженного автомобиля (без сменного кузова), кг 12 950
Полная масса автомобиля с грузом и экипажем, кг — технически допустимая, разрешенная 33 450, 26 000
Максимальная масса прицепа, кг — технически допустимая, разрешенная 20 000, 18 000 (2-х осный), 24 000 (3-х осный)
Полная масса автопоезда, кг — технически допустимая, разрешенная 53 450, 40 000
Гарантия на автомобильное шасси 12 месяцев или 60 000 км
Гарантия на навесное оборудование 12 месяцев

Особенности крюковых погрузчиков GARTEK:

Прочность конструкции

  • Конструкция обладает высокой надежностью и прочностью всех ответственных узлов и элементов: несущая рама, стрела и задняя подъемная рама, при этом обладает минимальной собственной массой, сравнимой с аналогичным европейским оборудованием. Превосходно выдерживает высокие динамические нагрузки при движении с полной загрузкой по неровным дорогам с твердым покрытием и полигонам ТБО;
  • Надежная эксцентриковая блокировка рамы – нет риска повреждения штоков основных гидроцилиндров при погрузке бункера;
  • Прочность и долговечность поворотных шарниров. В узлах применяются втулки с фторопластовым покрытием и закаленные валы со спиральными смазочными канавками;
  • Уменьшенная высота оси опрокидывания для большего момента при самосвальной разгрузке и большей грузоподъемности;

Управление

  • Надежное и легкое в использовании пневмоуправление из кабины автомобиля с возможностью ручного аварийного управления непосредственно с распределителя;
  • Гидравлическая, пневматическая и электросистема оборудования обеспечивают стабильную работу в российских климатических условиях при температуре окружающей среды от -40°С до +40°С. Система безопасности с минимальным необходимым количеством индуктивных датчиков обеспечивает надежную работу установки;

Безопасность

  • Высокий уровень надежности и безопасности обеспечивают гидравлические распределители и клапаны итальянского производства;
  • Крюковой погрузчик имеет все необходимые гидравлические и механические автоматические блокировки

Высокое качество изготовления

  • Для производства гидроцилиндров используются качественные европейские комплектующие;
  • Дробеструйная обработка, грунтование и окрашивание всех элементов конструкции производится в специальной камере. Для окраски используются стойкие двухкомпонентные полиуретановые эмали;
  • Сбалансированная стоимость и высокий технический уровень исполнения оборудования

МАЗ 6312С9-529-012

Двигатель:
ЯМЗ-653(Россия)

Коробка передач: ZF 16S2520TO (Германия), механическая